Les fissures dans l'enrobé sont les premiers signes d'une route en souffrance. Une réparation ciblée et rapide est essentielle pour éviter des dommages plus graves. Dans cet article, nous expliquons comment traiter efficacement ces fissures pour maintenir l'intégrité de la voirie.

Pourquoi est-il important de traiter les fissures d'une voirie en enrobé ?

Les fissures sur une route en enrobé, si elles ne sont pas traitées rapidement, peuvent entraîner des problèmes majeurs. L'infiltration de l'eau est le principal danger des fissures. Lorsque l'eau s'infiltre, elle dégrade la structure de la route, entraînant l'affaissement de celle-ci et la formation de nids de poule. Pour éviter ces problèmes, l'utilisation d'un fondoir est recommandée.

Le fondoir permet de colmater les fissures et de les rendre étanches, prolongeant ainsi la durée de vie de la route.


Comment est utilisé le fondoir pour le colmatage des fissures dans l'enrobé ?

Le fondoir est l'outil indispensable pour traiter les fissures dans l'enrobé. Les pains de bitume sont chauffés jusqu'à ce qu'ils deviennent liquides. Le bitume est ensuite appliqué directement sur les fissures, qui auront été au préalable nettoyées des herbes et poussières. Une fois les fissures colmatées, les équipes appliquent du sable afin que la circulation puisse reprendre 15 minutes après l'application.

Étapes de traitement des fissures

1. Nettoyage des fissures : Avant toute réparation, les fissures doivent être nettoyées. Cela implique de retirer les herbes, la poussière et les débris pour assurer une adhérence optimale du bitume.

2. Chauffage du bitume : Les pains de bitume sont chauffés jusqu'à ce qu'ils deviennent liquides. Ce processus permet une application facile et uniforme.

3. Application du bitume : Le bitume liquide est appliqué directement dans les fissures. Cette étape est cruciale pour garantir l'étanchéité de la fissure et empêcher l'infiltration de l'eau.

4. Application de sable : Pour permettre une réouverture rapide de la voie, du sable est appliqué sur le bitume encore chaud. Cela permet à la circulation de reprendre en toute sécurité après seulement 15 minutes.

Cas pratique à Toulon

À Toulon, les fissures dans l'enrobé sont courantes en raison du trafic intense et des conditions météorologiques. Une équipe spécialisée a utilisé un fondoir pour colmater les fissures d'une route très fréquentée. Après avoir nettoyé les fissures, le bitume liquide a été appliqué, suivi de sable pour une réouverture rapide. Cette intervention a permis de prolonger la durée de vie de la route et d'éviter des réparations plus coûteuses à l'avenir.

Ainsi, traiter les fissures dans l'enrobé est essentiel pour maintenir la qualité et la sécurité des routes.

L'utilisation d'un fondoir est une méthode efficace pour colmater les fissures et prévenir l'infiltration de l'eau, principale cause de dégradation de la voirie.
Pour des résultats optimaux, il est crucial de suivre les étapes de nettoyage, chauffage, application du bitume et ajout de sable.

N'hésitez pas à contacter les équipes d'ARTILOC pour tout renseignement relatif au fondoir et pour remédier à vos problèmes de fissures dans vos voiries en enrobé.

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